Sadiq Khanได้รับการกระตุ้นให้เสนอค่าเช่าที่ลดลงให้กับผู้หญิงในลอนดอนเนื่องจากช่องว่างระหว่างเพศ การเช่าทั่วเมืองหลวงนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงโดยราคาไม่มีทีท่าว่าจะลดลง รายงานฉบับใหม่ชื่อ ‘ผู้หญิงและที่อยู่อาศัย: ช่องว่างในตลาด’ ได้ขอให้นายกเทศมนตรีพิจารณาว่าจะทำอย่างไรเพื่อปิดช่องว่างที่อยู่อาศัยระหว่างเพศในลอนดอน ‘ผู้หญิงต้องเผชิญโทษ 2 เท่าจากการมีรายได้น้อยลง แต่มักต้องการที่อยู่อาศัยมากขึ้น’ และเสนอแนะต่อทั้งศาลาว่าการและรัฐบาล ซึ่งรวมถึงการขอให้นายกเทศมนตรีลอนดอนพิจารณาลดค่าเช่าสำหรับผู้หญิงเนื่องจาก ช่องว่างของค่าจ้าง
รายงานจากคณะกรรมการที่อยู่อาศัยข้ามพรรคของ City Hall
ยืนยันว่าผู้หญิงในลอนดอนมีรายได้น้อยกว่าผู้ชายอย่างมาก Sem Moema ประธานคณะกรรมการกล่าวว่า นี่หมายความว่าผู้หญิงบางคนได้รับผลกระทบหนักขึ้นจากการขึ้นค่าเช่า สมาชิกสมัชชาแรงงานตั้งข้อสังเกตว่ารายงานดังกล่าวเปิดโอกาสให้ ‘เริ่มยกระดับสนามเด็กเล่นสำหรับผู้หญิง’
รายงานเสนอแนะให้นายข่านพิจารณาเปิดบ้านให้เช่าใน ลอนดอนให้ผู้หญิงเช่าโดยพิจารณาจากรายได้เฉลี่ยของผู้หญิง แทนที่จะเป็นของทุกคน ตามรายงานของ Local Democracy Reporting Service
London Living Rent ช่วยชาวลอนดอนที่ต้องการสร้างเงินออมเพื่อซื้อบ้าน โดยการจัดหาบ้านเช่าคุณภาพสูงบนการเช่าที่มั่นคง โดยค่าเช่าขึ้นอยู่กับหนึ่งในสามของรายได้ครัวเรือนในท้องถิ่น
เงินที่ประหยัดจากค่าเช่าสามารถนำไปเป็นค่ามัดจำบ้านของคุณเองได้พบว่าผู้หญิงที่มีรายได้เฉลี่ยต้องจ่าย 63% ของรายได้เพื่อจ่ายค่าเช่าส่วนตัวเฉลี่ย เมื่อเทียบกับผู้ชายที่ใช้จ่ายประมาณ 49%
Ms Moema กล่าวเพิ่มเติมว่า: ‘เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าหากนายกเทศมนตรีดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสมตามคำแนะนำของเรา อาจมีการปรับปรุงที่สำคัญสำหรับผู้หญิงที่มีโอกาสเช่าหรือเป็นเจ้าของบ้านของตนเองในลอนดอน’รายงานยังแนะนำให้นายข่านทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่น องค์กรการกุศล และสมาคมที่อยู่อาศัย เพื่อเพิ่มการจัดหาที่พักเฉพาะสตรีที่มีคุณภาพสูง
นี่คือ ‘โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้หญิงที่เคยถูกล่วงละเมิด
ในครอบครัว, ไร้บ้าน, กำลังออกจากคุก หรือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ’ โฆษกของนายข่านกล่าวว่า “ซาดิกยินดีกับการทำงานของคณะกรรมการในหัวข้อสำคัญนี้ และจะพิจารณาคำแนะนำของพวกเขาในฐานะส่วนหนึ่งของงานของเขาเพื่อสร้างลอนดอนที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน”ในไม่ช้า ผู้โดยสารรถโดยสารประจำทาง ในลอนดอนจะได้รับประโยชน์จากข้อมูลเรียลไทม์ที่ได้รับการปรับปรุง ด้วยหน้าจอดิจิตอลแบบใหม่ที่จะมาถึงบางจุดทั่วเมืองหลวง
Transport for London (TfL) ได้คิดค้นแผนการใหม่เพื่อให้การเดินทางราบรื่นยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสาร
ขณะนี้เครือข่ายได้เริ่มทดลองใช้จอแสดงผลดิจิทัลขั้นสูงเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงและกระตุ้นให้ผู้คนเดินทางบนรถโดยสารมากขึ้น บริการที่เลือกทดลองใช้โครงการคือเส้นทางรถเมล์ 63 ซึ่งข้อมูลจะอยู่ที่เสาป้ายรถเมล์ ผู้โดยสารจะได้รับประโยชน์จากข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับสัญญาณ ‘ระดับสีเทา’
ซึ่งรวมถึงเวลามาถึงของรถบัสตามเวลาจริง ตารางเวลาดิจิทัล และแผนที่เส้นทาง
จอแสดงผลยังติดตั้งในระดับความสูงที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้รถเข็น และจะสามารถ ‘พูดคุย’ กับผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาได้ ผู้เดินทางจะสามารถกดปุ่มเพื่อประกาศด้วยเสียงว่าต้องรอนานเท่าใดจนกว่ารถบัสคันต่อไปจะมาถึง
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปิดตัวที่กว้างขึ้นจาก TfL เพื่อแนะนำสัญญาณนับถอยหลังใหม่ 300 รายการภายในสิ้นปีนี้ เส้นทาง 63 ซึ่งวิ่งระหว่าง King’s Cross และ Honor Oak ให้บริการรถโดยสารสองชั้นไร้มลพิษ
แต่ละที่นั่งมีที่ชาร์จโทรศัพท์ และบนรถบัสยังมีหลังคากันแดดอีกด้วย
TfL กำลังแนะนำการเปลี่ยนแปลงเพื่อพยายามให้ชาวลอนดอนกลับมาขึ้นรถเมล์ และจะเพิ่มจำนวนกระดานนับถอยหลัง 12% ทั่วเมือง Louise Cheeseman ผู้อำนวยการรถโดยสารประจำทางของ TfL กล่าวว่าเธอหวังว่าการปรับปรุงจะช่วยให้รถโดยสารเป็น ‘ทางเลือกที่เป็นธรรมชาติ’ สำหรับผู้โดยสารเมื่อมีการขยายเขตปล่อยมลพิษต่ำพิเศษ (Ulez)ในเดือนสิงหาคม
เธอกล่าวว่า: ‘เราทราบดีว่าลูกค้าให้ความสำคัญกับข้อมูลแบบเรียลไทม์ว่ารถเมล์คันต่อไปจะมาเมื่อใด ช่วยให้พวกเขาไปถึงที่หมายได้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หรือรู้ว่ามีเวลาแวะซื้อของ
‘ตอนนี้เรากำลังดูเทคโนโลยีรุ่นต่อไป โดยใช้เส้นทาง 63 เป็นตัวนำร่อง ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปฏิบัติการรถโดยสารของเรา ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มจำนวนผู้โดยสารบนรถโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตรอบนอกของลอนดอน’จุดข้อมูลส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งในเขตชานเมืองรอบนอกของลอนดอน เช่น Waltham Forest, Redbridge, Hillingdon และ Barking และ Dagenham ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงเครือข่ายรถบัสที่กว้างขึ้นของนายกเทศมนตรี
Seb Dance รองนายกเทศมนตรีด้านการขนส่งกล่าวเสริมว่า ‘Sadiq [Khan] ได้ประกาศเส้นทางรถเมล์ใหม่ 1.1 ล้านกิโลเมตรในเขตรอบนอกของลอนดอนแล้ว และการปรับปรุงเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้จะทำให้ชาวลอนดอนเดินทางรอบเมืองหลวงได้ง่ายขึ้น ด้วยข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อให้การเดินทางของพวกเขาราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้’
แนะนำ 666slotclub / hob66
